فروشجدید
کشتی کالای عمومی 6500 تنی
- تناژ ۶۵۲۸ تن
- تناژ ناخالص ۴۴۴۱ تن
- سال ساخت ۲۰۱۰
اولین و بزرگترین سامانه هوشمند نیازمندی دریایی ایران
پلتفرم تخصصی مشاوره ، خرید و فروش کشتی
از انتخاب تا سرمایه‌گذاری؛هر سفر بزرگ، با یک انتخاب درست آغاز می‌شود
ایده برگزیده همایش هوش مصنوعی در صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی شریف ۱۴۰۴
مشاهده آگهی‌ها برای همه آزاد است. مشخصات فنی هر شناور در جدولی قابل استناد آمده و هیچ مشخصه‌ای داخل تصویر پنهان نیست.
شماره هیچ فروشنده‌ای در سایت نمایش داده نمی‌شود. با شماره آگهی به کارشناسان ما زنگ بزنید؛ ما ارتباط را برقرار و مذاکره را همراهی می‌کنیم.
پیش از تعهد مالی، کارشناس بازرسی مستقل معرفی می‌کنیم و در بررسی مدارک رده‌بندی و تنظیم قرارداد همراه شما هستیم.
فروش کشتیShips for saleتاگ بوت، بارج، لندینگ کرافت، کشتی‌های فله‌بر، کانتینری و جنرال کارگو
اجاره شناور (چارترینگ)Vessel charterتاگ بوت، بارج، لندینگ کرافت، کشتی‌های فله‌بر، کانتینری و جنرال کارگو
خرید و فروش کشتی اسکرابیScrap vesselsتاگ بوت، بارج، لندینگ کرافت، کشتی‌های فله‌بر، کانتینری و جنرال کارگو و کلیه ضایعات دریایی
هیچ پرداختی داخل سامانه انجام نمی‌شود. کار ما بررسی مدارک، شفافیت مشخصات و معرفی کارشناس است؛ تصمیم و معامله با شماست.
درخواست مشاوره سرمایهگذاریبیش از یک دهه فعالیت مستمر در خرید، فروش و اجاره شناور. ایده شیپو مارکت، «سامانه جامع تجارت دریایی»، در اولین همایش هوش مصنوعی در صنایع دریایی دانشگاه صنعتی شریف (اردیبهشت ۱۴۰۴) یکی از ۶ ایده برگزیده از میان ۶۱ طرح شد.
شماره تماس هیچ کاربری در سایت منتشر نمی‌شود. خریدار و فروشنده هر دو با کارشناسان شیپو مارکت در ارتباط‌اند و مذاکره با همراهی ما پیش می‌رود.
مدارک رده‌بندی، گواهی مالکیت و گزارش آخرین داک پیش از انتشار آگهی با مشخصات اعلام‌شده تطبیق داده می‌شود.
مشخصات فنی هر شناور در جدولی قابل استناد درج می‌شود و پیش از تعهد مالی، کارشناس بازرسی مستقل معرفی می‌کنیم.
راهنمای خرید، فروش و اجاره شناور، بازار اسقاط، تجهیزات دریایی و مدیریت کشتیرانی، به قلم کارشناسان شیپو مارکت
در CPT فروشنده کرایه حمل را تا مقصد می‌پردازد، اما ریسک موتور، ملخ یا ژنراتور شما از لحظه تحویل به اولین حمل‌کننده به عهده خود شماست. پس از این لحظه، خسارت کالا را خریدار تحمل می‌کند؛ بنابراین هیچ محموله‌ای نباید بدون سند و بیمه حرکت کند.
پوریا عدلی، ۱۴۰۵/۰۸/۲۰
در CFR فروشنده کرایه تا بندر مقصد را می‌پردازد، اما ریسک از لحظه بارگیری روی کشتی با خریدار است و بیمه هم بر عهده اوست. پیش از امضا این بندها را در قرارداد بیاورید.
پوریا عدلی، ۱۴۰۵/۰۸/۱۹
در CIP فروشنده کرایه و بیمه را تا مقصد می‌پردازد، اما ریسک از تحویل بار به اولین حمل‌کننده با خریدار است. پیش از حمل، چهار چیز را از بیمه‌نامه فروشنده مطالبه کنید.
پوریا عدلی، ۱۴۰۵/۰۸/۱۹ثبت آگهی رایگان است؛ پس از بررسی مدارک منتشر می‌شود.
