بیشتر پشیمانی‌های خرید شناور دست دوم از چیزهایی می‌آید که در بازدید اول دیده نشده‌اند. این چک‌لیست، بدنه، موتورخانه، تجهیزات و اسناد را به ترتیبی که یک سورویر حرفه‌ای بررسی می‌کند فهرست کرده است.
پیش از بازدید
- مشخصات فنی کامل، عکس‌های تازه و ویدئو از موتورخانه را بخواهید.
- گواهی‌های موجود (ثبت، کلاس، ایمنی، بی‌سیم، بار) و تاریخ انقضای هر یک.
- گزارش آخرین داک و سابقه تعمیرات اساسی.
- بررسی اینکه شناور رهن، توقیف یا بدهی بندری ندارد.
بدنه و سازه
- ضخامت‌سنجی ورق‌های بدنه، به‌ویژه در خط آب و کف؛ مقایسه با ضخامت اصلی نقشه.
- خوردگی، فرورفتگی و جوش‌های تعمیری؛ وضعیت آندهای فداشونده.
- عرشه، درپوش انبار، نرده‌ها و آب‌بندی درها و دریچه‌ها.
- سکان، پروانه، شفت و یاتاقان‌ها (در داک یا با غواص).
موتورخانه
- راه‌اندازی موتور اصلی در حالت سرد؛ دود، لرزش و صدای غیرعادی.
- ساعت کارکرد، فشار روغن، دمای خنک‌کننده، نشتی‌ها.
- ژنراتورها، پمپ‌های آتش‌نشانی و خن (Bilge)، کمپرسورها.
- در دسترس بودن قطعات یدکی مدل موتور در ایران.
تجهیزات و ایمنی
- ناوبری و مخابرات: رادار، GPS، AIS، بی‌سیم VHF/MF.
- وسایل نجات: قایق نجات، جلیقه‌ها، رفت (Life Raft) و تاریخ بازرسی آن‌ها.
- تجهیزات تخصصی: وینچ و قلاب در یدک‌کش، رمپ در لندینگ کرافت، جرثقیل در جنرال کارگو.
آزمون دریایی
یک آزمون کوتاه در دریا (Sea Trial) سرعت، مصرف سوخت، مانور و رفتار شناور را نشان می‌دهد و بسیاری از عیب‌های پنهان را آشکار می‌کند. هزینه آن در برابر قیمت شناور ناچیز است.
چه کسی بازرسی کند؟
برای شناورهای بزرگ، یک سورویر مستقل یا مؤسسه رده‌بندی را به کار بگیرید و گزارش کتبی بخواهید. مشاوران شیپو مارکت می‌توانند بازرسی را سازمان‌دهی و نتیجه را برای مذاکره قیمت تفسیر کنند. ایمنی شناور و بازرسی داک را هم بخوانید.