در این گفت‌وگو، دکتر مهرشاد کوهستانی اقتصاد دریامحور را راهی برای کم کردن وابستگی اقتصاد کشور به نفت می‌داند و می‌گوید این ظرفیت باید در رأس راهبردهای توسعه قرار گیرد. او با مرور آمار تجارت دریایی جهان توضیح می‌دهد که چرا هر اختلال در بنادر و خطوط کشتیرانی مستقیماً به قیمت و دسترسی کالا می‌رسد.
منتشرشده در مارین نیوز، ۲۱ اسفند ۱۴۰۱ · گفت‌وگو با دکتر مهرشاد کوهستانی
نکته‌های کلیدی
- بیش از ۹۰ درصد حجم تجارت جهانی از راه دریا جابه‌جا می‌شود.
- به گفته او، حجم تجارت دریایی جهان حدود ۱۲ میلیارد تن در سال است و حدود ۲۰۰ میلیون TEU کالا با کانتینر جابه‌جا می‌شود.
- اقتصاد آبی (Blue Economy) یعنی بهره‌برداری پایدار از دریاها، سواحل و جزایر برای رشد اقتصادی و اشتغال.
- اختلال در بنادر یعنی کمبود غذا، انرژی و دارو و افزایش قیمت برای تولیدکننده و مصرف‌کننده.
دیدگاه بنیان‌گذار شیپو مارکت
پیام اصلی دکتر کوهستانی این است که سرمایه‌گذاری بزرگ در حمل‌ونقل دریایی برای توسعه کشور ضروری است و پیوند صنعت و دریا باید جدی گرفته شود؛ اقتصاد دریایی با اقتصاد جهانی گره خورده و نمی‌توان اثر آن را نادیده گرفت.
«حمل‌ونقل دریایی را می‌توان شریان حیاتی اقتصاد جهانی دانست.» (دکتر مهرشاد کوهستانی)
منبع
این صفحه خلاصه‌ای از گزارش منتشرشده در رسانه است و متن کامل متعلق به رسانه منتشرکننده است.